- 注：略語説明
- 4WD（4-Wheel Drive）
電動4WDシステムの構成
水冷オルタネータがジョイントボックスを介して後輪駆動用DCモータの主電源となっている。また，4WDコントロールユニットにより，走行状態に対応した水冷オルタネータの発電制御，モータの界磁制御などを行っている。
走行性と踏破性に優れた4WD（4-Wheel Drive：四輪駆動）車が，日常車として注目され始めている。しかし，機械式4WD車は高燃費であることや，車内空間や荷室（荷物搭載用スペース）が狭くなることなどが課題になっていた。
日立製作所は，四輪駆動の性能を満たしながら，機械式4WDシステムと同等以下の価格にすることを目的に，電動式4WDシステムを開発した。すでに，2002年秋に日産自動車株式会社のマーチとキューブに，2003年秋にはマツダ株式会社のデミオに搭載されている。電動4WDシステムは水冷オルタネータ，DCモータ，クラッチ付きディファレンシャル ギヤ ユニット，4WDコントロールユニットなどの部品で構成している。また，電力によって駆動力を発生させるので，きめ細かい制御が可能なことから，その結果生まれるさまざまな利点が評価されている。
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