HITACHI : 日立評論 : 安全走行支援システムを支える自動車運動制御技術

将来のITS（Intelligent Transport Systems）統合制御コンセプトカーのイメージ
　日立グループの“X-by-Wire”を搭載したコンセプトカーを示す。車両の運動性能およびレイアウトの革新を目指している。

　自動車制御の分野は，ブレーキ，ステアリング，およびサスペンションの三分野に大別できる。現在，それぞれの分野が高度に専門化したため，それらを開発できるメーカーが限られてきている中で，日立グループは，これらすべての分野で高度な技術を持っている。
　日立グループは，将来の自動車技術である“X-by-Wire”をキーワードに，「走る」，「曲がる」，「止まる」といった自動車のすべての性能についての技術開発に取り組んでいる。中でも，次世代のブレーキバイワイヤ技術である電動ブレーキシステムや，これまでのシステムをいっそう進化させたSBW（Steer-by-Wire）技術は，ブレーキバイワイヤ技術とともにX-by-Wireの中核を成す技術であることから，今後も注力していく。また，運動性能や安全性を向上させるロール制御や電磁サスペンションの開発にも重点を置いている。

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安全走行支援システムを支える 自動車運動制御技術

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自動車運動制御技術