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最新の列車制御システムと今後の動向

Latest Signaling Systems for Train Control and Future Trends
佐々木英二・渡部 悌・網谷憲晴・永次由英


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概要図
 
注:略語説明
ATC(Automatic Train Control),MT(Matching Transformer),LAN(Local Area Network)
 
 
日立製作所の列車制御システムの概要
 デジタルATCシステムをはじめ,地上システムと車上システムの統合化によるフレキシビリティを持った列車制御システムの開発を推進し,新しいソリューションを提案している。
 

 
 鉄道における基本原則は安全・安定輸送であり,これを支えているのが列車制御システムである。日立製作所は,最新の情報制御技術を駆使し,高密度線区向け列車制御システムとしてデジタルATCシステムを開発し,列車運転間隔の短縮や,一段ブレーキ制御による乗り心地の向上,地上設備低減など,さまざまなユーザーニーズに応えてきた。一方,高密度線区に限らず,すべての線区で,いっそうの安全性の向上と地上設備およびメンテナンスコストの低減が求められている。これらに対応していくために,従来以上に地上と車上の連携を図り,車上自律走行が可能なフレキシビリティを持つ列車制御システムの開発が必要である。日立製作所は実績のある技術を核として,新しいシステムの開発を積極的に推進し,近未来の鉄道サービス向上のために,さまざまなソリューションを提案している。
 
 
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