ヘッダをスキップ  HITACHI : 広告、展示、グループ紹介    Japan Site

サイト名日立評論日立トップページへ


ここからグローバル・ナビゲーション |  ホーム  |  日立評論とは  |  キーワード検索  |   バックナンバー  |グローバル・ナビゲーションここまで

    会員登録・修正    お問い合わせ
検索 by Google

 > 詳細な検索


ここからブレッド・クラム ホーム > バックナンバー > 2007年 > 8月号 > ミリ波レーダの小型化と高性能化 ブレッド・クラムここまで

ページタイトル

ミリ波レーダの小型化と高性能化

Small and High Performance Millimeter Wave Radar for Automobile
黒田 浩司・笹田 義幸・近藤 博司・永作 俊幸


ここから本文
 
概要図
 
小型ミリ波レーダによる外界認識
 自車の前方,後方などの広い範囲をカバーする小型のミリ波レーダにより,自車の周囲を走行する他車両の位置と速度を,高精度に計測する。
 

 
 自車に先行する車両や自車周囲の物体までの距離・相対速度・方向を高精度に計測するセンサーとして,ミリ波レーダが実用化されてきている。ミリ波レーダは,雨や霧などの悪天候に強いという特性があり,高速道路で先行車との距離を適切に保ちながら走行するACC(車間距離制御)をはじめ,一般道を対象とする低速度域のLSF(低速追従機能)や,衝突時の速度を低減するCMS(衝突速度低減システム)など応用範囲が広がってきている。また,自車周囲の近傍を広く検知する近距離レーダも,広角度化が容易という電波レーダの特性を使って実現されつつある。
 日立グループは,ミリ波帯の高周波モジュールからレーダの信号処理まで,小型で高性能なレーダの実現のため,幅広く技術開発を推進している。
 
 
新規ウィンドウを開く 論文の全文を閲覧できます。(PDF: 117kbyte)
 
本論文に関するお問い合わせ
 
 
アドビ・リーダーのダウンロード PDF形式のファイルをご覧になるには、Adobe Systems Incorporated(アドビシステムズ社)のAdobe(R) Reader(R)が必要です。
 
 
今月号のトップへ 前のページへ
次のページへ
 
本文ここまで







関連リンク

日立:オートモティブシステム




ページトップへ

 
ここからフッタ  | サイトの利用条件 | 個人情報保護に関して | 日立評論における個人情報の取り扱いについて |フッタここまで

© Hitachi, Ltd. 1994, 2007. All rights reserved.