1.G-Vectoring Control
日立オートモティブシステムズ株式会社の車両運動制御G-Vectoringに基づいた新技術が,マツダ株式会社で開発され,2016年7月に発売の「マツダ アクセラ」大幅改良モデルに初搭載されて以降,マツダの各モデルに順次展開されている。
マツダの新技術G-Vectoring Control(GVC)は,日立オートモティブシステムズが有するG-Vectoring制御のアルゴリズムを基にマツダが応用開発したもので,車両の横方向と縦方向の運動を連係し,四輪への接地荷重を最適化して,スムーズで効率的な車両運動を実現する世界初の制御技術である。両社は2010年より共同開発を進め,神奈川工科大学との産学連携研究を行いながら,本技術の量産化を実現した。
マツダで開発されたGVCは,マツダの新世代車両運動制御技術SKYACTIV*-VEHICLE DYNAMICSの第一弾であり,エンジンでシャシー性能を高める新発想の制御技術として今後の市場拡大が期待されている。
今後も,このような自動車の安全性や快適性を向上する自動車機器システムの開発を強化し,自動車メーカーの魅力あるクルマづくりに貢献していく。
(日立オートモティブシステムズ株式会社)