革新的なスマートシティを構成するモビリティ要件により，インフォテインメントや無線通信システムとの完全な統合を特徴とする，新しい自動運転メトロシステムの改良が促されている。近年，世界中で複数の新型自動運転システムが提供されるとともに，従来の路線がより効率的な無人の自動運転メトロシステムへと転換されている。増大していく輸送システムの需要に対しては，エネルギー削減目標および運用コストの最適化を達成し，高い性能を備え，かつ人的エラーを最小限に抑えた設計の鉄道車両で応える必要がある。

輸送能力に対する要求は，それぞれの事業者によって大きく異なる場合がある。同じシステムでもピーク時には大きな変動が想定されるため，安全性や性能レベルを損なうことなく新たな要求を満たせる柔軟かつ効率的な車両の開発が求められる。

列車運行とエネルギーコストの最適化技術においては，24時間の連続運転の中で自動的に列車の編成と運行間隔を管理する能力，および高い信頼性と診断能力が重要なアドバンテージとなり，これらの特徴を有した最新の車両に対する需要が高まっている。

日立レールイタリア社は，こうした設計思想に基づいて，高度な顧客ニーズに応える先端的な自動運転車両を提供している。